.png)
O curbă strânsă în urcare, schimb repede vitezele și dintr-o dată nimic. Pedalele se blochează, lanțul se oprește și pentru o secundă nu știu ce să fac. Abia reușesc să mă dau la o parte. Mă opresc în mijlocul urcării și mă uit la bicicletă, care a decis să nu mai meargă. Lanțul este blocat, astfel încât nu se mișcă nici măcar un milimetru. Încerc să-l slăbesc, dar fără succes. Am mâinile toate negre și sper doar să nu semnez tricoul. Minutele trec și întrebările încep să se adune în capul meu.
Voi reuși măcar să o pornesc? Dacă se rupe? Cum ajung la visătorul Cap de Formentor? Sau cum cobor în oraș?
Un loc care arată ca un paradis al ciclismului în fotografii îți poate arăta foarte repede cealaltă față.
Ajungem în Mallorca în a doua jumătate a lunii februarie. Acasă, cer gri, iarnă și zile fără soare. Așteptări cu atât mai mari - căldură, drumuri liniștite și condiții ideale de condus.
Dar Mallorca îți va arăta repede că nici aici nu este întotdeauna gratuit.
Cala Pi: pornire sau luptă cu vântul?
Primii kilometri după Palma sunt ciudat de liniștiți. Fără haos, așa cum suntem obișnuiți din Slovacia. Drumuri largi, piste de biciclete, șoferi care nu te văd ca pe un obstacol. Drumul spre Cala Pi duce inițial de-a lungul mării, mai târziu printre podgorii și grădini mari, unde simți că insula se trezește încă încet. Fără agitație, doar câmpii întinse și primele indicii despre ceea ce oferă Mallorca cicliștilor.
Mai târziu ne oprim în Llucmajor pentru prânz. Un orășel cu o arhitectură tipică care nu are nicio legătură cu casele slovace – și tocmai de aceea schimbarea mediului este și mai semnificativă.
Călătoria înapoi spre Plama ne va pune la încercare abilitățile. Vântul s-a întors împotriva noastră și, dintr-o dată, nici măcar porțiunile ușoare și terenul mai mult sau mai puțin plat nu mai sunt libere.
Cap de Formentor: adrenalină, serpentină și euforie la far
Am pornit spre Cap de Formentor cu un tren príbo gol din Palma spre Sa Pobla. La prêt suntem încă embracăți în toate strărăile, dar părătă le-am dat jos - soarele și pimbărea cu bicicleta căpă să-și joace rolón.
În Port de Pollença vrem să cumpărăm ulile prozii, dar totul este geçutt. Așteptăm să se deschidă magazinele la ora zece și, între timp, ne bucurăm de atmosferă străzilor goale și a mării. Și apoi, sus - primeme serpentine. Adrenalina sau aurei de a fi aici? E greu de spus.
După vârf și fotografii, începe călătoria de întoarcere. În sus și în jos, șerpuitoare după șerpuitoare, picioarele sunt grele, dar zâmbetul nu pleacă niciodată. Ne bucurăm de fiecare priveliște, fiecare secțiune de drum este o combinație între bucuria călătoriei și sentimentul că ne-am depășit propriile limite.
Ne oprim în Pollença pentru un prânz târziu - orășelul subliniază și mai mult contrastul cu ceea ce tocmai am trăit. Prânzul are gust de recompensă, zahărul și apa refac energia pierdută.
Și apoi nu mai rămâne decât să luăm trenul până la Sa Pobla. La întoarcere, întreaga zi se reia în mintea noastră: de la plecarea matinală și străzile goale, până la euforia de la farul Cap de Formentor. O zi perfectă de ciclism - genul de zi pe care o veți aminti pentru totdeauna, pentru că a combinat libertatea, durerea, frumusețea și sentimentul că, chiar aici și acum, sunteți complet în prezent.
Sfaturi practice dacă mergeți în Mallorca pentru prima dată
Cazare și transport
Am stat în Palma, în zona Can Pastilla. Autobuzele către centru și înapoi circulă regulat și fiabil. Plata este convenabilă - cu cardul sau mobil la îmbarcare, nu uitați să sunați la coborâre. Nu am folosit taxi - puteți ajunge ușor la aeroport de la Can Pastilla pe jos, călătoria durează aproximativ 40 de minute.
Valldemossa
Am vrut să vizităm Valldemossa în prima zi. Cu toate acestea, chiar și în extrasezon, autobuzele se umplu repede. Nici măcar nu am încăput în primul autobuz și am așteptat o oră pentru următorul. Este recomandat să ajungeți devreme la stație.
Închiriere biciclete
Am rezervat bicicletele cu o săptămână înainte direct în zona în care eram cazați. Închirierea unei biciclete din carbon pentru două zile ne-a costat 75 € de persoană.
Tren spre Sa Pobla
Am luat trenul spre Sa Pobla pentru a ajunge la Cap de Formentor. Datorită extrasezonului, nu am avut probleme cu locurile pentru biciclete – ne-am încadrat ușor atât la drumul dus, cât și la întoarcere. Biletele se achiziționează de la automatele de la stație, iar prețul include bicicleta. Treci prin turnicheți direct la peron. Prețul biletului: 9 € de persoană.
Mallorca în februarie?
Merită vizitat și Mallorca în februarie din mai multe motive. Vremea a fost stabilă în timpul șederii noastre – în jur de 17°C în timpul zilei, ideal pentru ciclism. Sezonul nu a început încă, așa că sunt mai puțini turiști și bicicliști, închirierile de biciclete sunt mai ieftine, iar zborurile sunt mai accesibile. Cu toate acestea, trebuie să fii pregătit pentru vânt – este inevitabil pe insulă, chiar și în afara sezonului de vârf.
